Противотаранный шлагбаум ПТША-L

Противотаранный шлагбаум ПТША-L представляет собой специальное заградительное устройство с балкой, которая перемещается из положения полного перекрытия проезда в положение, безопасное для контролируемого проезда транспорта.

В закрытом положении балка располагается параллельно дорожному полотну на высоте 1020 мм от нижней кромки балки и 1400 мм от верхней кромки, полностью блокируя движение легкового, грузового и мототранспорта. За счет оптимальной высоты расположения и ширины балки исключается возможность объезда или преодоления преграды.

Основной несущий узел (балка с противовесами, внутри которой находятся тросы) закреплен на поворотных стойках. Оси конструкции интегрируются в металлоконструкцию фундамента на глубину до 1800 мм, что позволяет эффективно воспринимать ударные нагрузки. Вся конструкция представляет собой взаимосвязанную замкнутую тросовую систему. При попытке тарана энергия удара гасится конструкцией, а транспортное средство получает критические повреждения. В результате ТС не может продолжать движение и останавливается либо сразу на КПП после столкновения, либо на минимальном расстоянии за балкой без возможности дальнейшего проникновения на территорию.

В открытом положении профиль балки работает как искусственная дорожная неровность, вынуждая транспорт снижать скорость при проезде через КПП. Минимизируется риск несанкционированного скоростного проезда даже при открытом барьере.

Для эксплуатации в сложных условиях шлагбаум комплектуется системой электроподогрева, шкафом управления, световой сигнализацией и может оснащаться дополнительными системами управления и безопасности. Для объектов с иными требованиями по способу блокировки проезда также могут подойти противотаранные дорожно-заградительные установки ПДЗУ-L-3, дорожные блокираторы или другие модели противотаранных шлагбаумов, например, ШАП-L с вертикальным подъемом балки.

Кому подходит противотаранный шлагбаум ПТША-L

ПТША-L применяется на объектах, где необходимо обеспечить высокий уровень физической защиты периметра без существенного снижения пропускной способности. Данный вид шлагбаума подойдет особенно для объектов, где есть ограничения по высоте подъема балки. Конструкция особенно востребована там, где существует риск несанкционированного проезда тяжелого транспорта.

Подходит для следующих объектов:

• контрольно-пропускные пункты промышленных предприятий — для контроля въезда/выезда легкового и грузового транспорта с досмотром, проверкой документов;
• режимные и охраняемые территории — военные части, ведомственные объекты;
• объекты критической инфраструктуры — электростанции, подстанции, нефтебазы, газовые терминалы;
• логистические и складские комплексы — где требуется широкий перекрываемый проезд до 8 метров;
• морские и речные порты, транспортные терминалы — для защиты от несанкционированного въезда грузового транспорта;
• иные объекты для защиты от террористических атак — спорткомплексы и стадионы, рынки, выставочные комплексы и пр.

ПТША-L позволяет совместить противотаранную защиту, контроль скорости транспорта и удобство работы КПП.

Что дает ПТША-L заказчику?

Технические параметры шлагбаума напрямую влияют на уровень безопасности и удобство эксплуатации объекта.

• максимально удерживаемая энергия удара составляет 1930 кДж, что обеспечивает реальную защиту от тарана тяжелым грузовым транспортом;
• ширина перекрытия 4–8 метров позволяет перекрывать как стандартные, так и широкие проезды с несколькими полосами без установки дополнительных шлагбаумов;
• 7–8 секунд на открытие/закрытие при 90 циклах в час — оптимально для объектов с контролируемым интенсивным потоком транспорта;
• электроподогрев и работа при -50…+60 °C — стабильная эксплуатация в мороз, жару и при высокой влажности;
• положение «лежачий полицейский» в открытом состоянии — дополнительное принудительное снижение скорости транспорта;
• светофоры, маячок и возможность дистанционного управления — повышают безопасность и удобство управления проездом.

ПТША-L — это не просто средство ограничения проезда, а комплексное решение для защиты территории, организации контролируемого доступа и предотвращения таранных угроз.

Видео работы противотаранного шлагбаума ПТША-L

На видео показана работа противотаранного шлагбаума ПТША-L в штатном режиме эксплуатации. Оборудование предназначено для ограничения и принудительного перекрытия проезда на объектах с повышенными требованиями к безопасности, включая промышленные предприятия, логистические комплексы, режимные территории и объекты транспортной инфраструктуры.

В ролике демонстрируется работа подъемной балки шлагбаума и функционирование силовой конструкции при открытии и закрытии проезда. Противотаранные шлагбаумы данного типа проектируются с учетом высоких ударных нагрузок и применяются для защиты въездных групп от несанкционированного проникновения транспорта.

ПТША-L может использоваться как самостоятельное противотаранное устройство или в составе комплексной системы безопасности объекта с интеграцией со СКУД, видеонаблюдением, автоматическим распознаванием номеров и системами охраны периметра. Конструкция оборудования рассчитана на интенсивную эксплуатацию и стабильную работу в различных климатических условиях.